ஏர் கண்டிஷனிங் துறையில் ரிவெட் கொட்டைகளின் பயன்பாடு

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், riveted fasteners பரவலாக வாழ்க்கையின் அனைத்து துறைகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சமுதாயத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் வாழ்க்கையின் மக்கள் நாட்டம் ஆகியவற்றுடன், பெரிய நகங்கள் மற்றும் கொட்டைகள் கொண்ட வீட்டு உபகரணங்களை உருவாக்கும் சகாப்தம் படிப்படியாக ஃபாஸ்டென்சர் தயாரிப்புகளால் மாற்றப்பட்டது. வன்பொருள் துறையில், திருகுகள் மற்றும் கொட்டைகள் என்றால் என்ன என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம். இருப்பினும், கொட்டைகள் மற்றும் திருகுகள் குடையும் போது, ​​பலர் உடனடியாக குழப்பமடைகிறார்கள். நான் அவர்களைப் பற்றி கேள்விப்பட்டதே இல்லை. இந்த தயாரிப்புகள் எங்கள் துறையில் உள்ளவர்களுக்கு பொதுவானவை. எடுத்துக்காட்டாக, எங்கள் தொழில்துறை தரமான வெல்டிங் திருகுகளை ரிவெட்டிங் போல்ட், ரிவெட்டுகள், கவுண்டர்சங்க் திருகுகள், ஏற்றுதல் நகங்கள் போன்றவை என்று அழைக்கலாம்.

ரிவெட் நட்டு, ரிவெட் நட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு முனையில் குவிந்த பல் மற்றும் மறுமுனையில் வழிகாட்டி பள்ளம் கொண்ட ஒரு வட்டமான சுய-இறுக்க நட்டு ஆகும். உலோகத் தகட்டில் ஒரு முன்னமைக்கப்பட்ட துளைக்குள் புடைப்புப் பற்களை அழுத்துவதே கொள்கை. பொதுவாக, முன்னமைக்கப்பட்ட துளையின் விட்டம் ரிவெட் நட்டின் புடைப்பு பற்களை விட சற்று சிறியதாக இருக்கும். துளையைச் சுற்றி பிளாஸ்டிக் சிதைவை உருவாக்க ரிவெட்டிங் நட்டின் பற்கள் தட்டுக்குள் அழுத்தப்பட்டு, சிதைந்த பொருள் வழிகாட்டி பள்ளத்தில் அழுத்தப்பட்டு பூட்டுதல் விளைவை உருவாக்குகிறது.

ரிவெட்டிங் கொட்டைகள் வாழ்க்கையின் அனைத்து துறைகளிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஏர் கண்டிஷனிங்கில் பிரஷர் ரிவெட் நட்களின் பயன்பாடு பின்வருமாறு:

1. ரிவெட்டிங் நட்டு, ஷெல்லில் ஏர் கண்டிஷனிங் "மஞ்சள் நீர்" நீண்ட கால பிரச்சனைகளை திறம்பட தீர்க்க முடியும், மேலும் மெய்நிகர் வெல்டிங் மற்றும் பிற சிக்கல்களை திறம்பட தடுக்கிறது.

2. சுய-தட்டுதல் திருகு இணைப்பு நிலையற்ற சிக்கலைத் தீர்க்கவும், நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், தளர்வான இணைப்பால் ஏற்படும் சத்தத்தைக் குறைக்கவும், மிகவும் நம்பகமான மற்றும் நடைமுறை, வசதியான பராமரிப்பு.

3.பிரஸ் ரிவெட்டிங் நட் ஸ்டாம்பிங் மெஷின் ரிவெட்டிங் முறையைப் பின்பற்றுவதால், ஒற்றை வெல்டிங்கை ஒரே நேரத்தில் முடிக்க முடியும், அதிக செயல்திறன் மட்டுமல்ல, புள்ளிகளின் எண்ணிக்கையையும் குறைக்கலாம்.

4. ரிவெட் கொட்டைகளை அழுத்துவதன் மூலம் ஃபிளாங்கிங் மற்றும் டேப்பிங் செய்வதற்குப் பதிலாக 20% பொருள் தடிமன் குறைக்கலாம், இது ஆற்றலைச் சேமிக்கும். பல ஆண்டுகளாக காற்று, மழை மற்றும் சூரியன் ஆகியவற்றிற்குப் பிறகு பாயும் "மஞ்சள் நீர்" சிக்கலை ரிவெட்டிங் நட்டு திறம்பட தீர்க்க முடியும், மேலும் மெய்நிகர் வெல்டிங் மற்றும் பிற சிக்கல்களை திறம்பட நீக்குகிறது.

5. ஃபிளாங்கிங் மற்றும் டேப்பிங் (அல்லது சுய-தட்டுதல் ஆணி) இணைப்பு வலுவான பிரச்சனை அல்ல, இணைப்பின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துதல், தளர்வான இணைப்பால் ஏற்படும் சத்தத்தை திறம்பட குறைத்தல், தரையிறக்கத்தை மிகவும் நம்பகமான, நடைமுறை, வசதியான பராமரிப்பை உருவாக்குதல்.